Dix jours, c’est pile ce qu’il faut pour descendre la côte croate sans courir. Pas assez pour tout voir, largement assez pour en revenir avec l’envie d’y retourner. On a fait la Dalmatie une fois en voilier, une autre fois en voiture avec les enfants, et c’est ce second voyage qui nous a appris à doser les étapes.
Notre itinéraire part de Zadar et finit à Dubrovnik, du nord au sud. Il alterne villes de pierre, une île, un parc national et pas mal de baignades. Tu peux l’inverser sans problème.
L’itinéraire en un coup d’œil
| Jours | Étape | À ne pas manquer |
|---|---|---|
| 1 et 2 | Zadar | Vieille ville, Orgue marin, option Kornati |
| 3 | Šibenik et Krka | Cathédrale Saint-Jacques, cascades de Skradinski buk |
| 4 | Trogir puis Split | Centre médiéval de Trogir |
| 5 | Split | Palais de Dioclétien, colline de Marjan |
| 6 et 7 | Île de Hvar | Hvar ville, Stari Grad, îles Pakleni |
| 8 | Riviera de Makarska et Ston | Brela, pont de Pelješac, remparts de Ston |
| 9 et 10 | Dubrovnik | Remparts, téléphérique du Srđ |
Comment s’organiser avant de partir
Le plus simple, c’est d’arriver à Zadar en avion et de repartir de Dubrovnik. Tu évites ainsi de remonter toute la côte. Une location de voiture avec restitution dans une autre ville coûte plus cher, demande le supplément avant de réserver.
La Croatie utilise l’euro depuis 2023, donc pas de change à prévoir. La compagnie Jadrolinija opère la plupart des ferrys vers les îles, et en juillet-août, les places pour les voitures partent vite. Réserve tes traversées dès que tes dates sont fixées.
Pour la période, on préfère juin et septembre. La mer est déjà ou encore chaude, et les villes respirent. En plein été, Split, Hvar et Dubrovnik sont noires de monde, et nos astuces pour échapper à la foule l’été deviennent vraiment utiles.
Jours 1 et 2 : Zadar, la plus détendue
Zadar est une bonne entrée en matière. La vieille ville tient sur une presqu’île, avec ses ruines romaines posées au milieu des cafés. On s’y balade à pied sans plan.
Au bout de la presqu’île, l’Orgue marin joue grâce aux vagues qui poussent l’air dans des tuyaux cachés sous les marches. À côté, la Salutation au Soleil s’illumine à la nuit tombée. Les enfants y sont restés une heure, allongés sur les dalles.
Le deuxième jour, deux options. Une excursion en bateau dans l’archipel des Kornati, un parc national fait de dizaines d’îles pelées et sauvages. Ou une journée plage plus tranquille autour de la ville.
Jour 3 : Šibenik et le parc national de Krka
Šibenik est souvent zappée, à tort. Sa cathédrale Saint-Jacques, tout en pierre, est inscrite au patrimoine mondial de l’Unesco. Regarde la frise de têtes sculptées sur le flanc extérieur, chacune a une expression différente.
L’après-midi, file au parc national de Krka. La star, c’est Skradinski buk, une suite de cascades sur une barrière de tuf. Un sentier en boucle d’environ 1,9 km fait le tour des chutes sur des passerelles en bois.
Point à savoir, la baignade y est interdite. Les photos d’il y a quelques années montrent encore des gens dans l’eau, mais ce temps-là est fini. Arrive tôt ou en fin de journée pour éviter les cars d’excursion.
Jour 4 : Trogir, puis arrivée à Split
Trogir, c’est un petit îlot relié au continent par un pont, avec un centre médiéval classé lui aussi à l’Unesco. Deux heures suffisent pour flâner dans les ruelles, voir la cathédrale et longer le quai. Ensuite, Split n’est qu’à une demi-heure de route.
Jour 5 : Split, une ville dans un palais
Le centre de Split s’est construit dans et sur les murs du palais de l’empereur Dioclétien. Des gens vivent encore entre les colonnes romaines, avec le linge qui sèche au-dessus des ruelles. On n’a vu ça nulle part ailleurs.
En fin de journée, monte sur la colline de Marjan, la grande pinède qui domine la ville. Le panorama sur le port et les îles vaut l’effort.
Si tu as un jour de plus, une excursion à Brač s’impose, ne serait-ce que pour la plage de Zlatni Rat à Bol, cette langue de galets qui change de forme avec le vent.
Jours 6 et 7 : l’île de Hvar
Depuis Split, compte un catamaran pour Hvar ville ou un ferry pour Stari Grad si tu gardes la voiture. Hvar ville a deux visages. La journée, une jolie place, une forteresse et des ruelles en escalier. Le soir, une ambiance très fêtarde autour du port.
Pour souffler, prends un bateau-taxi vers les îles Pakleni, juste en face. Criques, pins et eau claire, on y passerait la semaine. C’est là qu’on avait jeté l’ancre en voilier, et c’est encore notre meilleur souvenir de l’île.
Le second jour, file à Stari Grad, plus calme, et à sa plaine agricole antique classée à l’Unesco, découpée en parcelles depuis l’époque grecque. Pour repartir vers le sud avec la voiture, le petit ferry de Sućuraj, à la pointe est de l’île, te pose à Drvenik sur le continent.
Jour 8 : la riviera de Makarska et Ston
La route côtière longe la riviera de Makarska, entre montagne et mer. Arrête-toi à Brela pour une baignade, au pied du rocher de la plage de Punta Rata.
Plus au sud, le pont de Pelješac, ouvert en 2022, évite désormais le passage par la Bosnie-Herzégovine à Neum. Juste après, Ston mérite un arrêt. Ses longs remparts grimpent sur la colline, et on y mange des huîtres de la baie voisine.
Jours 9 et 10 : Dubrovnik
Commence par les remparts, tôt le matin, avant la chaleur et les foules. Le tour complet fait environ deux kilomètres, et le billet donne aussi accès au fort Lovrijenac, perché face à la vieille ville.
L’après-midi, descends le Stradun, l’artère principale, puis perds-toi dans les ruelles en escalier. En fin de journée, le téléphérique ou le sentier à pied mènent au mont Srđ, d’où l’on voit toute la ville au coucher du soleil.
Le dernier jour, offre-toi une échappée sur l’eau. L’île de Mljet est accessible en catamaran depuis Dubrovnik, avec un parc national et des plages comme la plage de Saplunara, l’une des rares en sable de la région.
Et si tu le faisais en voilier ?
La côte dalmate est l’un des plus beaux plans d’eau de Méditerranée pour naviguer. Les îles sont proches, les mouillages nombreux et les marinas bien équipées. Dix jours de Split à Dubrovnik en voilier, c’est un autre voyage, plus lent et plus libre. Si l’idée te trotte dans la tête, on t’explique comment préparer un voyage en voilier.
Questions fréquentes
Combien de jours faut-il pour visiter la côte croate ?
Dix jours permettent de faire Zadar, Šibenik, Split, Hvar et Dubrovnik à un rythme confortable. En une semaine, il faut choisir entre le nord et le sud de la Dalmatie. Avec deux semaines, tu ajoutes l’Istrie ou d’autres îles.
Faut-il une voiture pour un road trip en Croatie ?
C’est le plus pratique pour Krka, Trogir et la route de Makarska. Les bus relient bien les grandes villes de la côte, et les îles se font en ferry ou en catamaran. Une voiture prise à Zadar et rendue à Dubrovnik coûte plus cher à cause du supplément.
Peut-on se baigner aux cascades de Krka ?
Non, la baignade est interdite à Skradinski buk. Tu peux faire le tour des chutes sur un sentier en boucle aménagé d’environ 1,9 km.
Quelle monnaie utilise-t-on en Croatie ?
La Croatie a adopté l’euro en 2023. La carte bancaire passe presque partout, mais garde un peu de liquide pour les petites konobas et les marchés.
🚗 Louer une voiture
Pour Dubrovnik, la presqu’île de Pelješac et le Monténégro voisin, récupérer une voiture à l’aéroport de Dubrovnik est le plus pratique. Comparez les offres des loueurs avant de réserver.
Sources
- Skradinski buk, parc national de Krka
- FAQ des remparts de Dubrovnik, Society of Friends of Dubrovnik Antiquities
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