Généralités

Navigation dans la rade

Il faut faire attention au rail de Fos, certains cargos arrivent assez vite sur le chenal en venant du large. Il faut être vigilant et ne pas confondre un cargo au mouillage et un bateau avec erre. Il y a parfois tellement de cargos sur zone qu’une erreur est vite commise, surtout quand un cargo suit la côte à 5 Kn et se dégage pour prendre le large en mettant toute la puissance. Attention aussi aux pilotines et autres chalutiers pressés de rentrer ou de sortir. Il est possible de suivre le trafic sur VHF 12, Port Fos Contrôle ou Marseille Port.
Au Frioul, en général, les cargos passent par l’Ouest et les ferrys par l’Est :
 Par l’Ouest, on a toute la place pour se dérouter (attention quand même de ne pas passer trop près du cul du bateau, car le remou des hélices est impressionnant).
 Par l’Est, le passage n’est pas trop large entre l’île du Frioul et l’île d’If, mais les ferrys ne vont pas bien vite à cet endroit et la veille est de rigueur (un coup de sirène d’un ferry ne laisse pas indifférent en général).
Il faut être surtout vigilant pour embouquer les îles (entre le Planier et Maire) au petit matin ou à la tombée de la nuit (bien penser à éclairer ses feux) et/ou par mauvais temps car le trafic est intense à ces heures et les navires sont à pleine puissance dès la sortie du Frioul.
Si on passe entre les îles, pas de problème car les gros n’y vont pas. Mais si on passe par le Sud, on suit alors la route des ferrys corses qui longent la côte depuis Porquerolles.
Attention aussi aux plongeurs entre les îles, car ce sont de bons coins à maquereaux (on dit que ce sont les égouts de Marseille qui les attirent...).

Pêche
On trouve de beaux bars, sars et dorades sont dans les roches très plates et creuses formant des galeries à connaître entre la première crique après Callelongue et l’île de Jarre (fonds de 8-15 mètres). Y aller quand le mauvais temps est au mistral (version maxi) pour avoir le moins de bateaux possible et le max de poissons : le courant aide à aller sur jarre et en remontant l’île vers l’Ouest, on prend le contre-courant de Maire qui ramène sur l’île Maire...

(Informations de Roland et Yag)