Généralités

Les côtes de la mer Noire
 Beaucoup de nombreux ports le long de cette côte sont artificiellement construit et peut être sujet à l’ensablement, afin de procéder avec prudence lorsque vous les saisissez.

Les côtes turques de la mer Noire, de 1700 km de longueur, sont habitées depuis 7000 à 5000 av. J.-C. Hittites, Miletiens, Phrygiens et Amazones (d’après Homère) ont colonisé des parties de cette côte. Elle est tombée plus tard sous la souveraineté d’Alexandre le Grand puis des Romains, des Byzantins et de l’empire ottoman. Les colonies les plus anciennes sont à Amasra, Sinop, Samsun et Trabzon.
La côte de la mer Noire bénéficie de températures modérées (- 8°C à 40,5°C). Les précipitations dépassent celles de n’importe quelle autre région. La campagne, plate près du Bosphore, devient rapidement accidentée et montagneuse. À l’Est des montagnes de Samsun (de 2500-3000 m d’altitude), le rivage est bordé de plages, de paisibles villages de pêcheurs, de vergers et de plantations de thé. À l’extrémité Est du pays s’élève la chaîne de Kackar Daglari, qui culmine à 3937m au Mt Kackar.
Comme il existe peu de ports naturels sur cette côte – Sinop, Sutluce (crique de Gideros) et Amasra sont des exceptions –, des digues de pierre ont été édifiées pour abriter les bateaux de pêche locaux, petits caboteurs et les quelques yachts qui viennent s’y aventurer. Malgré ces abris, la côte turque de la mer Noire est ventée. En cas de tempête, il est préférable de partir au large plutôt que de tenter de s’y réfugier.
Sauf exception (par exemple le Samsun Sailing Club, aménagé dans un coin d’un grand port de commerce), la plupart des ports de la mer Noire sont des ports de pêche ou de commerce. Beaucoup sont tout à fait charmants – Sinop, Cayliglu, Amasra (qui disposent de bons restaurants de poissons). Les yachts peuvent s’amarrer à quai dans la plupart d’entre eux ou y mouiller sur ancre. Il y a rarement d’électricité à quai. Cruise the Black Sea, par Doreen et Archie Annan (publié par Atakoy Marina, fin 2001) présente des cartes de nombreux ports et mouillages.