☸ Guide Méditerranée - Tous les ports de plaisance et mouillages de Méditerranée par ceux qui y sont passés

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→	Returns texts containing « child » AND « stranger ».
→	Returns texts containing « child » but shows first the texts which contain also « stranger ».
→	Returns texts containing « child » but NOT « stranger ».
→	Returns texts containing « child » AND « stranger » or else « child » AND « asia » but shows first the texts which contain « child » AND « stranger ».
→	Returns texts containing « child », « children », « childhood », « child », « childishness ».... (« *ild » will return no results: the asterisk must be at the end.)
→	Returns texts containing the exact phrase « child stranger ».

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			=> fiche Tourisme : Lefkas
île de Lefkada
Lefkas		N 38° 49' 59" E 20° 42' 46"		Vue Maps.Google Vue GoogleEarth Vue dans Scannav
(également Leucas)			Zone météo
Publié le 3 janvier 2008 par Freddy Riffont Mis á jour le 15 septembre 2013			Cartes

Distances	Pour un calcul de distances entre 2 ports du Guide, cliquez sur Distances, en haut de la page

L'Approche		Capitainerie
de Jour	Par le sud, le chenal est une expérience. Le décor y est, la faune des zones humides aussi. Bon faites attention aux bouées. Par le nord, de petites bouées rouges délimitent le TE, au plus près des bouées le TE est de 2,30m-2,50m. Si vous vous en écartez il sera de 4m à 6 m Le chenal présente des envasements qui le réduisent par endroits. Un bâton le signale, avec moins de 2m de TE à sa base.	VHF du port
de Nuit	Un peu plus délicate (surtout aux rétrécissements), vu que les bouées sont parfois de simples piquets.	Secours
Dangers		Svce Météo
Feux
		Le Port
		Accès
		Tirant d'eau	<2-4m
		Description	Etant un passage quasi obligé pour des dizaines de charters, pour obtenir une place au port (souvent complet), il faut surveiller les départs et s’y glisser sans hésiter. De plus, étant donné les prix prohibitifs de la marina, beaucoup de bateaux ventouses s’y collent. Les zones charters, au quai NW, sont interdites, ce qui diminue sérieusement l’espace. Il y a parfois de sérieuses dépressions venant du S (sans parler des assez fréquentes secousses telluriques). En septembre 1994, il y a eu un vent de 10 Bf avec des bateaux coulés et plus d’un mètre de posidonies sur le quai. En avril 2012, une tempête est responsable de la mort d’un plaisancier français, dont le bateau avait chaviré, son épouse ayant été sauvée de justesse. Ce phénomène devrait être atténué avec la nouvelle marina.
		Equipement	Eau par endroit sur le quai.
Services techniques	Très bons travaux en tous genre. Equipement très complet, et tous services assurés vu le nombre important de charters installés. Nombre de sous traitant sont à votre disposition. Tout vient de Lefkas sur l’île, c’est le centre.	Mouillage	2 grands quais, un exposé au NE et face au canal ; par vent de NE, et malgré le peu d’espace pour que la houle devienne désagréable, il vaut mieux se placer au quai SE. L’autre donnant au SE est face à la vieille ville et à proximité de Lefkas marina. Devant l’esplanade, une chaîne longe en partie les quais, mais certaines parties en sont dépourvues. Un truc : dévissez un boulon des tiges filetées dans le béton du quai, placez-y un inox adéquat et ce sera une amarre ultra solide. Le fond est une boue des plus collantes, un régal à la levée.

Les Lieux
Avitaillement	Fuel au quai E. Demandez toujours le prix avant pour vous éviter des surprises. Avitaillement archi complet en ville, la plus importante de l’île. Certains magasins proposent la livraison au bateau. Prix plutôt moins chers qu’au supermarché de la marina. Restaurants de tous types.	Location
Services divers	Nombreux bus (Station à côté de Carrefour après la marina)	Décor	Bémol, la giga décharge située le long du chenal sud est une horreur, des fumerolles pestilentielles s’échappe des profondeurs, des liquides plus que toxiques coulent dans la réserve aquatique. Si le vent est du secteur sud, la ville est envahie d’une odeur de vieille décharge.

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: © Prefectural Administration of Lefkada

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