☸ Guide Méditerranée - Tous les ports de plaisance et mouillages de Méditerranée par ceux qui y sont passés

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LES CONTRIBUTEURS

Freddy Riffont

est notamment aussi l'auteur de :
baie SE Oxia
Round Bay
Küçük Kyuruk
Tolo
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île de Santorin
Vlychada		N 36° 20' 10" E 25° 26' 1"		Vue Maps.Google Vue GoogleEarth Vue dans Scannav
			Zone météo	SOUTHEAST AEGEAN
Publié le 27 juillet 2004 par Freddy Riffont Mis á jour le 27 décembre 2011			Cartes

Distances	Pour un calcul de distances entre 2 ports du Guide, cliquez sur Distances, en haut de la page

L'Approche		Capitainerie
de Jour	Amer : le restaurant peint en un vilain bleu clair en haut de la falaise. L’entrée intérieure porte un feu Fl.G. Il est conseillé de rester proche du côté tribord du chenal d’entrée une fois qu’on est à la hauteur du brise-lames (sans excès pour ne pas heurter la partie submergée de l’enrochement). De plus, la partie gauche du chenal s’est envasée et présente des fonds inférieurs à 1,50 m.	VHF du port
de Nuit		Secours
Dangers	Hauts-fonds aux abords immédiats du môle. L’extrémité W du haut-fond S est maintenant signalée par une bouée jaune avec un feu rouge (Fl.R.) L’entrée intérieure porte un feu Fl.G. Le café Atlantis, situé sur une barge dans la partie SE du port sert aussi de base à un petit sous-marin touristique. La zone de plongée de ce dernier se situe au SSW de l’entrée, et est balisée par six petites bouées jaunes, à ne pas confondre avec celle signalant le récif (je ne l’ai plus vu en juin 2007).	Svce Météo
Feux
		Le Port
		Accès	Les approches du port sont envasées, et les tirants d’eau de 2 m peuvent avoir des difficultés dans les approches. Prudence, donc. Profondeur minimum de 4 m dans un chenal d’approche large de 400 m. Une fois passé le brise-lames extérieur, ainsi que le rocher situé devant le brise-lames intérieur, restez sur le côté N du chenal, plus profond, dont la limite est marquée par des petites bouées jaunes.
		Tirant d'eau	<2m
		Description	2011 aucune amélioration,de plus le port "intérieur" est réservé (par qui ?)aux charters locaux et pêcheurs.L’avant port est très remuant par vent défavorable. Port moyen, protégé de tous vents. Amarrage cul à quai ou le long à l’extérieur. Bien se positionner dans l’axe du vent. Idéal pour passer quelques jours en totale sécurité. 2008 Vu le problème d’envasement, le fond du bassin intérieur est recouvert par endroit de 50cm de déchets d’algues. Tenue parfois médiocre, mouillez long. Attention à votre entrée d’eau moteur, elle peut aisément s’obstruer avec les algues en suspension lors des manoeuvres. Quelques problèmes de croisement de mouillages vu l’angle des deux quais.
		Equipement	2011 eau et électricité à certaines bornes assez éloignées en général. 2011 Wifi aléatoire. Eau par mini camion citerne. Il existe quelques trappes avec eau ; il faut demander quand le Capitaine du port ouvre la pression, en général une fois tout les 2 jours et le matin. Pas d’ouverture le WE.
Services techniques		Mouillage	2011 réception variable suivant les humeurs du jour,mais ne vous attendez pas à une "Marina",c’est plutôt mal ou pas géré du tout,certains qualifie de "merdique" 2008 Vous verrez des bateaux complètement sortis de l’eau par des bancs de sable. Le passage pièton entre les quai NW est supprimé.

Les Lieux
Avitaillement	2008 Carburant par mini camionciterne. Un Champion sur la route de Thyra à partir de Perissa. Deux tavernes sur le haut de la falaise et une en bas.	Location	2008 Mobylettes "livrables" au village de Perissa. Au village (4-5km), le loueur de scooter vous livre votre engin au bateau. Prix modique (scooter 10€, voiture 15€).
Services divers	Wifi gratuit mais signal faible. 2008 Bus toutes les heures à la demi pour Thyra (2€), mais il met 1h30 pour y arriver en faisant presque le tour du Sud de l’île. Attention au retour : dès 16h plus de bus.	Décor	2011 A voir : Akrotiri (5 km), ville engloutie sous la lave. Ce port est le moins mauvais endroit d’où visiter Thira et Oia, une perle.

Quelques sites concernant Vlychada :

Akrotiri

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