☸ Guide Méditerranée - Tous les ports de plaisance et mouillages de Méditerranée par ceux qui y sont passés

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Usage examples
→	Returns texts containing EITHER « child », OR « stranger », OR « child » AND « stranger ».
→	Returns texts containing « child » AND « stranger ».
→	Returns texts containing « child » but shows first the texts which contain also « stranger ».
→	Returns texts containing « child » but NOT « stranger ».
→	Returns texts containing « child » AND « stranger » or else « child » AND « asia » but shows first the texts which contain « child » AND « stranger ».
→	Returns texts containing « child », « children », « childhood », « child », « childishness ».... (« *ild » will return no results: the asterisk must be at the end.)
→	Returns texts containing the exact phrase « child stranger ».

LES CONTRIBUTEURS

Papy Dédé

Freddy Riffont

est notamment aussi l'auteur de :
Ilica
Aedipsou
Petalidi
Bahçe Koyü
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détroit des Dardanelles
Canakkale - marina		N 40° 09' 15" E 26° 24' 20"		Vue Maps.Google Vue GoogleEarth Vue dans Scannav
			Zone météo
Publié le 31 décembre 2005 par Freddy Riffont Mis á jour le 9 décembre 2011			Cartes

Distances	Pour un calcul de distances entre 2 ports du Guide, cliquez sur Distances, en haut de la page

L'Approche		Capitainerie	Çanakkale Marina, Çanakkale Belediye Başkanlığı, 100 Çanakkale T : 90.286.2128453, F : 90.286.2132851 marina@canakkale.org
de Jour	Attention aux pendilles : avec le vent, la plupart du temps par le travers, ce n’est pas aisé.	VHF du port	Vhf 9
de Nuit		Secours
Dangers		Svce Météo
Feux
		Le Port
		Accès	Accès de préférence avec pas trop de vent.
		Tirant d'eau	<5m à l’entrée, <2,50-4m au quai
		Description	Un quai de "marina" court, peu de places : 20 (Longueur maxi 25m) ! En réalité, quelques-unes seulement, les autres sont occupées en permanence. Tarif prohibitif pour ce type de "Marina" (13.50m/50 Ytl par jour, soit 27 à 30 €).
		Equipement	Eau (1 seul tuyau d’eau dont vous ne disposez que le temps d’emploi), électricité (1 borne avec 16 prises), douches.
Services techniques		Mouillage	Le vent omniprésent souffle en travers du sens d’amarrage, les pendilles sont peu accessibles. L’amarrage n’est pas facile avec un vent de NE, même avec l’aide du préposé. Si le vent est trop fort, ou s’il y a un risque, en général il y a de la place devant la capitainerie ; mouillez dans l’axe de l’entrée, et laissez filer la chaîne jusqu’au quai. Port infesté de méduses, et assez sale. Attention, les pendilles coulent très lentement et on risque de les prendre dans l’hélice.

Les Lieux
Avitaillement	Carburant Très complet, même du poisson vivant en bacs, petits maquereaux et une autre sorte de petits poissons. Les petits maquereaux, nettoyés,salés,séchés au soleil suspendu à un fil pendant 2j,cela donne avec le raki un excellent complément(pour amateur seulement) Amateur de mollusques"Couteaux"les pêcheurs les emploient comme appât,achetez leur un kg et à la cuisine !	Location	Peu ou pas de location de véhicule, ou très cher (scooter à 50€/j).
Services divers	Nombreux restaurants très bon marché, mais souvent sans alcool d’aucune sorte. Nombreux cyber-cafés 1/2€ l’heure.	Décor	Une ville turque typique, l’animation faite par les petits restos très bons marché. A voir : Troie, mais le site ne vaut pas les 30km de bus. Pour les amateurs, le site des "Mémorials" (cimetières des Anzacs, Anglais et Français suite à la défaite de Gallipoli). Il est possible de louer les services d’un guide pour 6 à 10 personnes (100 € la journée) plus le taxi et le ferry (+/- 100km).

NOTE :

Port d’entrée, qui accueille peu de plaisanciers. Du coup, les autorités ne sont pas habituées au contact avec les étrangers. Vous devez vous rendre dans 4 administrations différentes, dont la police, et cela prend près de 4 h. Si on vous propose les services d’un transitaire, sachez qu’il vous en coutera entre 250 et 350€ !
Information importante : toutes les informations du transit log sont enregistrées sur l’ordinateur central des Affaires maritimes, alors ne leur racontez pas d’histoires !

Anecdote : en 480 av. J.-C., en vue de l’invasion de la Grèce, Xerxès a fait construire un pont flottant sur le détroit afin d’y faire passer son armée de 100 000 hommes. Pour finalement se faire battre à Salamine.
Une forteresse, construite en 1452 par Mehmet II et jumelée avec le port de Kili Bahir, contrôlait tout le trafic de la mer de Marmara et de la mer Noire.

Quelques sites concernant Canakkale :

Canakkale Marina

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Quelques sites concernant Canakkale :

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