☸ Guide Méditerranée - Tous les ports de plaisance et mouillages de Méditerranée par ceux qui y sont passés

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→	Returns texts containing « child » AND « stranger ».
→	Returns texts containing « child » but shows first the texts which contain also « stranger ».
→	Returns texts containing « child » but NOT « stranger ».
→	Returns texts containing « child » AND « stranger » or else « child » AND « asia » but shows first the texts which contain « child » AND « stranger ».
→	Returns texts containing « child », « children », « childhood », « child », « childishness ».... (« *ild » will return no results: the asterisk must be at the end.)
→	Returns texts containing the exact phrase « child stranger ».

LES CONTRIBUTEURS

Freddy Riffont

est notamment aussi l'auteur de :
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			=> fiche Tourisme : Chios
île de Chios
Chios - marina		N 38° 23' 9" E 26° 08' 30"		Vue Maps.Google Vue GoogleEarth Vue dans Scannav
			Zone météo
Publié le 9 septembre 2004 par Freddy Riffont Mis á jour le 10 décembre 2014			Cartes

Distances	Pour un calcul de distances entre 2 ports du Guide, cliquez sur Distances, en haut de la page

L'Approche		Capitainerie	Dépend de Chios Port.
de Jour	Approche par le Sud, les moulins (ancienne tannerie) sont bien visibles et l’entrée de la marina est juste après. Le vent dominant est parallèle à la côte venant du secteur N, culminant vers 13-14h.	VHF du port	VHF 12
de Nuit		Secours
Dangers	Entrée pas très large. Un haut-fond rocheux obstrue l’entrée directe de la marina. L’approche doit se faire sur un cap plein W vers l’extrémité du brise-lames, en serrant le brise-lames puis en tournant rapidement à tribord pour entrer. On trouvera des profondeurs minimum de 2,8 m devant le brise-lames, augmentant rapidement à l’intérieur jusqu’à 4 m. 2014 En 4 jours 2 voiliers se sont plantés sur ce haut fond, dont un italien qui a mis 2 heures avec l’aide des plaisanciers, puis avec un semi rigide équipé de 300cv pour s’en sortir.	Svce Météo
Feux
		Le Port
		Accès
		Tirant d'eau	<2,80-4m
		Description	Marina peu ou pas contrôlée par les autorités portuaires. Les coast guard visitent la marina en 4x4 et font un relevé des bateaux mais il semblerait qu’il n’oblige plus les skippers à se rendre au port de Chios.Vu qu’il ne faut plus pointer le document de navigation qu’une seule fois par an.
		Equipement	Rien du tout
Services techniques		Mouillage	Très bon. L’entrée est plus exposée par vent SE. L’endroit est super calme, contrairement au port, sale, hyper bruyant, et fortement agité par grand vent. Nette amélioration en 2014 en ce qui concerne les ordures, cela devient propre et élimination de bateaux poubelles Se placer le long du quai sud face vers le secteur Nord. Possible aussi le long des quai perpendiculaires à la côte,le TE est de 3m, mais il y a des lignes de mouillages avec bouées qui vous obligent à passer entre la bouée et le quai.

Les Lieux
Avitaillement	2014 Un supermarché Spar tout neuf le long de la route en direction de Chios ville à peu près en face de l’hôpital à 1km +- Ou dans la ville de Chios,la vieille ville offre des chouettes boutiques rétro, poissonnier, boucher , agréable ambiance.	Location	Se rendre à Chios, à 2 km,, accessible en bus (arrêt devant l’hôpital à 300m, vente de ticket à l’épicerie en face de l’hôpital)
Services divers	Chouette resto sur la route de Chios à 15’ à pied de la marina. Situé en bord de mer au pied des moulins (anciennes tanneries) que vous distinguez de la marina.	Décor	2014 Bien que retirée, elle offre un bon abri des vents dominants d’été, la propreté est acceptable, la distance d’avec la ville n’est pas vraiment un handicap.Le calme assuré. La ville de prime abord heurte par le bruit, la circulation intense, mais prenez le temps de vous promener dans la vieille ville avec ses petits magasins de condiments, ses poissonniers et fruitiers dans une ambiance de 1950.

NOTE :

Note valable pour tout incident en mer. Si par exemple vous touchez un haut fond, vous y restez planté, que vous avez besoin d’aide via appel vers les gardes côtes. On vous extirpe avec qq force, les gardes côtes sont en mesure de vous obliger à sortir votre bateau de l’eau, le faire contrôler par un expert maritime agrée afin qu’il certifie aux autorités qu’il n’y a pas de danger.

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Moulin visible par approche Sud

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